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牛魔王捕鱼:这导致一些新能源车主等待充电时间过长

时间:2021/10/11 11:25:31  作者:  来源:  浏览:3  评论:0
内容摘要:根据交通运输部提供的“十一一”前数据,高速服务区充电桩数量已达10836个,充电桩服务区数量已达2318个。由此计算,配备充电桩的服务区域平均不超过5个。数据显示,截至今年9月,我国新能源汽车保有量为678万辆。节假日期间,许多新能源车主高速行驶,服务区充电问题难以避免。那堆破桩...
根据交通运输部提供的“十一一”前数据,高速服务区充电桩数量已达10836个,充电桩服务区数量已达2318个。由此计算,配备充电桩的服务区域平均不超过5个。数据显示,截至今年9月,我国新能源汽车保有量为678万辆。节假日期间,许多新能源车主高速行驶,服务区充电问题难以避免。

那堆破桩没有及时修理记者在实际体验中发现,除了车辆数量少、桩数少外,部分高速服务区充电桩仍存在设备故障未及时修复、断桩APP未提示等问题。

10月1日,记者在京哈高速公路栾县服务区、卢龙服务区、北戴河服务区发现,三个服务区充电桩出现设备故障,未能及时修复。在距卢龙服务区1公里处,记者看到电动充电app上显示有2根充电桩闲置,但记者到达后,发现4根充电桩中有1根已经破损,另外3根正在充电。没有闲置的堆。这导致一些新能源车主等待充电时间过长。

“国家正在大力发展新能源汽车。如果基础设施跟不上,就会影响到工业的发展。高速服务区充电桩数量虽然比以前多了,但仍不能满足需求,部分充电桩破损,无法及时充电。维护。更令人不安的是,这堆东西已经坏了,充电APP上也没有提醒,无法充电,只能排队。我在这里等了一个多小时来充电。”在北京京哈高速北戴河服务区,一辆新能源汽车的车主刘先生对记者说,他从北京开车到家乡沈阳要开700多公里,中间要收两次钱。

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